A Roda Ferroviária

A RODA FERROVIÁRIA 

A roda desde os primórdios da humanidade mudou completamente a maneira pela a qual o ser humano se relacionou com seu trabalho. Ela passou a ser usada como uma forma rápida e eficiente de movimentar-se e movimentar cargas.

Na área ferroviária não podia ser diferente!! A roda ferroviária inicialmente foi usada nas minas de carvão da Inglaterra quando o transporte por trilhos nascia. Era início dos anos 1800 e a então presente Revolução Industrial fazia com que o rústico veículo ferroviário tracionado por cavalos sobre trilhos, necessitasse ser incrementado. Crescia o fenômeno da Máquina a Vapor e com ela a força suficiente para justificar que os veículos abandonassem a tração animal e fossem engatados uns aos outros. Enorme e bendito progresso trazido pela Ferrovia !

Animais Deveriam Ter Rodas

Quando olho pro pneu de um carro rolando, eu logo penso que animais deviam ter rodas! Seres vivos na terra possuem muitos tipos de locomoção pra ir de um lugar pro outro. Eles têm pernas, asas, nadadeiras e muito mais! Porém eles não possuem algo tão simples quanto as rodas de uma carroça. Será que é porque na natureza não existem estradas? Certo? Talvês!
Quem sabe um dia a evolução e a anatomia vão consertar a fraqueza que um dia a mãe  natureza determinou para tartaruga e dar um basta na  sua lentidão equipando-a com RODAS
Amigo (a) leitor internauta. Quem sabe um dia a evolução e a anatomia irão  consertar a fraqueza que um dia a mãe  natureza estabeleceu para tartaruga e dar um basta na  sua lentidão  equipando-a com RODAS .

Aliás, a  tartaruga sempre teve conciência de que o seu estado é de lentidão é caótico. Vejam bem, assim como a tartaruga, todos nós temos os nossos pontos fracos.
Se nos concentrarmos nos fortes, poderemos superar os fracos. Basta você acredita no alvo que você quer atingir.

O Cão Sobre Rodas

Há quem diga que cachorros não existem! Ou pelo menos talvez não existam como espécie.Todos os cães são especiais. Mas, alguns, mais do que outros. Eles são os melhores amigos do homem. Cachorros obdecem suas ordens na maioria das vezes. Mas, lembre-se, é você que tem que se adaptar a linguagem deles, não eles à sua.
Assim como humanos, certos cães também podem ter necessidades especiais em razão de problemas de saúde diversos – e podem até mesmo precisar de cadeiras de rodas!

Existem diferentes modelos de cadeiras de rodas para cães:

Com rodas atrás, para cães que perderam os movimentos dos (ou os) membros posteriores;

O benefício principal oferecido ao cão cadeirante, sem dúvida é qualidade de vida. Os cães gostam de se movimentar, de explorar ambientes, sentir odores, e brincar. 

Se o seu cão for candidato a usar uma cadeira de rodas, não deixe de tentar! Ele certamente irá te agradecer muito!

Uma Homenagem Infantil Oferecida a Roda

Feita pela e para a criança, a música tradicional da infância a embala desde o nascimento e percorre todos os seus passos até a idade adulta. 

Os historiadores afirmam que as cantigas de RODA (ver imagem) é algo que expressam através do Folclore Brasileiro a beleza da nossa poesia popular; onde os gestos, movimentos e desafios imprescindíveis ao seu desenvolvimento, dão conta da nossa  diversidade cultural infantil”.

CANTIGAS DE RODA __2020

Video: Atirei o Pau no Gato...

"Gargálos que São Atribuidos à Roda no Trãnsito"

Se você acha que a volta de um feriado pode ser estressante para quem está no trânsito, imagine como é a situação dos motoristas quando tem que enfrentar um gargalo desse tipo? 

Você consegue imaginar a tristeza, a agonia e todos os outros sentimentos ruins que atordoam essas pessoas? Reammente, é mesmo  de Chorar! 

Você consegue imaginar quantos carros estão presos ali? E quanto tempo vai levar até que os últimos veículos passem por todo o gargalo do tráfego? Certamente vai ser bem mais tempo do que você gostaria de levar para chegar em casa após um feriado prolongado.

"Deixem que a Roda Mesma Fale."

"A RODA está falando".
Literalmente falando, o mundo virtual e viário vai me desculpar; mas, “eu preciso abrir a boca, soltar o verbo desabafar  e, dizer aqui, muitas coisas com coisas a meu respeito e, principalmente a verdade.

Eu sou a rosa RODA esta é a minha identidade, sou um componente antiquíssimo e recheado de milênios; mesmo assim, ainda continuo construindo uma história que nem mesmo o tempo é capaz de apagar.

Vejam bem, sou a única “criatura mecânica artesanal” que por imposição do “HOMEM MÁQUINA”, ele me faz carregar nos ombros, o peso da terça parte dos transportes terrestres das sociedades massivas globalizada. Como assim? A começar pelo Brasil, um país essencial 100% rodoviário. Hoje, 99% da malha rodoviária internacional e viária, passam pelo meu reconhecimento. Até aonde vou ter que engolir tudo isso e continuar carregando nas costas sozinha esta subrecarga eu não sei. Tadinha da RODA. Ai...! 

A Idade da Roda

             

     Conta-se, uma lenda onde fala que houve um tempo durante a  revolução industrial, ocorrida nos séculos (XVIII e XIX) na Europa. A lenda conta que nesse tempo, os componentes mecânicos e metálicos conversavam.entre si.
Exaltado com sua performance mecânica, o Chasi um tanto exaltado chegou para a RODA e disse-lhe: excelêlecia, posso até estar enganado, mas  percebo que você é um componente antiquissimo.  Diga-me se isto é verdade? E fez-lhe (a queima-roupa) a seguinte pergunta: Quantos anos você tem?
Indignada, a RODA não deixou barato e dissimulando a ira respondeu ao pé da letra: Pois é senhorio  é isso mesmo, agora, saber exatamente quantos ja  tenho nunca saberei. Mas o que sei é que já sou bastante rodada. Imagine, sou do tempo em que era falta de educação perguntar a idade dos acessóríos mecânicos mais velhos?.

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O Mecanismo Da Roda D'água

Historiadores renomados, acreditam que as rodas d’água foram desenvolvidas pelos antigos gregos há mais de 3.000 anos, tendo servido a muitos usos diversos durante esse período. 

Algumas rodas d’água eram construídas ao lado de moinhos para ajudar a moer a farinha, enquanto outras eram construídas perto de fábricas de papel para ajudar a moer madeira em celulose. 

As rodas d’água também eram usadas para realizar outras finalidades, incluindo o fornecimento de energia para o martelamento de ferro, britagem de minério e preparação de fibras para fazer tecido e também bancar pequenas irrigações em agricultura de sobrevivência humana.  

O Romântismo__X a__Roda

Traçando um paralelo sobre a vida romãntica dos casais (nem todos), daria pra dizer que isto pode ser comparado com o trabalhar de uma imensa roda gigante exposta a Céu aberto ao público (ver imagem).
Na vida a dois é assim: tem dias que tudo está em alta, (roda gigante) tudo é maravilhas!  Até parece que o Céu baixou na Terra. Não é verdade?  O bom cheiro romântico do amor exala por todos os cantos da casa e, tudo é só alegrias, amor e mais nada!
Mas isso não é sempre. O que é bom dura pouco. Ocorre que, tem dias que as coisas ficam complicadas por inteiro.
Porém, o mais importante de tudo nestas horas, é lembrar que a RODA gigante (indefinidamente ) ela gira... gira... gira...e, os momentos mudam e tudo fica uma grande loucura__novamente. Acredite!. Beleza? 

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A Roda Como Decoração Rústica

Como se tudo o que já foi mencionado neste blog sobre a RODA, inda não bastasse, ela também como RODA de carroça, vem marcando presença em jardins e paisagismos a céu aberto (ver imagem). 

A RODA  é um objeto que nos remete ao passado no campo. Também compõe muito bem com o estilo rústico na decoração. No jardim é a peça ideal para criar um cenário bucólico. Por ser fabricado de madeira maciça, às vezes reforçada com ferro, esse objeto pode ser reutilizado em um ambiente externo. Suculentas, flores do campo ou hortaliças combinadas a uma roda de carroça só pode resultar em um belo paisagismo rústico, como você pode conferir nesta ou em outras  potagens.

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A Roda Sobre Um Mar de Reliquias

Foi a partir da concretização do sonho da universalização da velocidade sobre RODA foi que ela por sua vêz construiu ao longo da história, uma galeria de exemplares a ela atribuidos, aliás, um verdadeiro mar de reliquias (ver imagem) que por certo  servirão como modêlo ou inspiração virtual para as futuras gerações de fabricantes de carro que doravante, oferecerão no futuro uma linha de carros, com atrativos variados em termos de modelos, cores, conforto, segurança e qualidade e multi- marcas para todos os gostos e bolsos dos usuarios do mover-se sobre RODAS .

Hoje, a RODA como componete mecanico, ela é vista no mundo inteiro como uma das principais invenssões do homem. É por isto que ela não deixa de ser a figura representativa do automovel que é hoje, um dos principais bens (motriz) de consumo do ser humano.

A cultura da posse sobre RODAS, nada mais nada menos é, do que experimentar o prazer do domínio sobre RODAS. Aclopadas sobre a máquina a RODA criou com isto um elo de amor ou até mesmo de veneração entre o homem e a máquina. 99% das pessoas gostariam de possuir ou dirigir um carro.

O Mundo Gira em Torno da Roda

Entenda por que a RODA é uma invenção essencial para a relação homem-máquina.

Criada há pelo menos 5 mil anos, a roda ainda mantém seu mecanismo básico, o que mostra como essa invenção foi fundamental em todas as fases da humanidade.

No entanto, seu mecanismo permanece intácto e ainda é o mesmo. 

O MUNDO GIRA EM TORNO DELA

“A roda foi a primeira ajuda que o homem obteve em seu trabalho”. Com ela, foi possível transportar cargas pesadas que um ser humano não suportaria, ou mesmo realizar o esforço que vários homens fariam de uma única vez.

Mais do que transportar cargas, a roda também proporcionou um alcance maior do trabalho humano,  “A RODA foi desenvolvida a partir da necessidade de se ter maior conforto na remoção de cargas e no transporte em geral. Com ela, o homem carregou mais peso e se deslocou mais rapidamente e mais longe”.

Aliás, a  RODA foi a pedra fundamental para o que hoje chamamos de globalização. Ela uniu os povos e permitiu o avanço das comunicações, das trocas comerciais, das migrações, entre outras conquistas. 

"Da Noite Para o Dia"

                           

A RODA não é uma invenção razoavelmente recente. Estima-se que foi criada por volta de 3.500 a.C. __Por incrível que pareça, a raça humana passou dezenas de milhares de anos sem a RODA. Como é possível que eles não tenham pensado nisso antes? A roda não foi inventada rapidamente e de uma vez, como solução rápida e pronta. Pelo contrário, foram necessários diversos passos para que ela se aproximasse da imagem que dela temos hoje. 

Segundo estudos arqueológos, a roda foi uma invenção de mais de 7.500 anos, sendo um marco na evolução humana e de grande utilidade até os dias atuais.

Sendo assim, enganam-se aqueles que acham que a RODA, foi criada da noite para o dia. Não! O desafio para que se criasse a RODA, foi muito grande. Aliás, nada vem de mão beijada! 

Veja por exemplo THOMAS EDSON (físico) (1847) Fez a seguinte afirmação: "Quando criei a lâmpada incandescente. Ao criá-la. Eu não errei mil vezes, e sim descobri mil coisas que não funcionam". E foi dentro deste contexto de indefinições e dificuldades que criou-se a RODA.

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A Vida Sobre Rodas

PESSOAS  COM DEFICIÊCIAS  NO BRASIL
Mais de um bilhão de pessoas em todo o mundo vive com alguma forma de deficiência, destas quase 93 milhões são crianças.

O QUE É ACESSIBILIDADE PARA COM O CADEIRANTE?
De acordo com ela, acessibilidade significa dar a essas pessoas condições para alcançarem e utilizarem, com segurança e autonomia, os espaços, mobiliários e equipamentos urbanos, as edificações, os transportes e os sistemas e meios de comunicação.

QUANDO E ONDE FOI INVENTADA CADEIRA DE RODA?
É incerto quanto ao que pode ser considerado a primeira cadeira de RODAS  ou quem a inventou.

MELHOR RESPOSTA: Nas brochuras dedicadas ao assunto, diz-se que a cadeira de RODA foi algo inventado no Antigo Egito, cerca de 2800 anos a.C. No começo vieram os bancos e só mais tarde apareceram as cadeiras no formato mais clássico que conhecemos, com encosto que dão suporte à coluna.
Hoje, a evolução mecãnica industrial já conta com uma modalidade de cadeira de RODA que vem motorizada, oferecendo ao cadeirante mais conforto fisico, e praticidade no  uso operaçional

De Que Forma Foi Construida a Roda?

A RODA E SUAS VERSSÕES
As pessoas curiosas perguntam; de que forma foi contruida a RODA?

MELHOR RESPOSTA:
As primeiras RODAS do mundo eram feitas de troncos cilindricos de árvores, obviamente em formato arredondado tipo um rolo. Porém, mais tarde, transformou-se em disco. Hoje, feita de metais ou até mesmo de plástico etc.
Esse conceito também foi utilizado pelos chineses há cerca de 4000 a.C. Nesses momentos da história já percebemos a existência de carruagens e carroças. Porém, a invenção foi sendo aprimorada ao longo dos anos por diversas civilizações.

A Fidelidade Que Emana da Roda

Literalmente falando a RODA,  escreveu ao longo do tempo as mais belas paginas da história humana como, por exemplo: “A PAGINA da realização universal do sonho da mobilidade e da velocidade, a saber, o automóvel, o qual faz por exemplo, em superar a distãncia geográfica”.

Da pena imaginar que os detentores deste invento, esqueceram-se, de batizar a RODA. Ocorre que eles jamais imaginariam que um dia o mundo haveria de se se locomover sobre rodas. Assim sendo no meu ponto de vista,  ela deveria ter sido batizada pelo cog-nome de: o nosso leva e traz de cada dia.

Como sempre a RODA persiste em sua marcha organisada fazendo  história. Faça chuva ou faça Sol, ela  suporta o arcabouço da carroça, girando indefinidamente, a fim de que permaneça fiel ao arquiteto que a criou, a saber: o homem máquina.

A RODA Fazendo História.

"ONTEM"

Pergunta-se: Por que toda essa corrida desemfreada pela busca da vida sobre RODAS?
É difícil analisarmos as causas deste comportamento que não é só brasileiro, já que a utilização da RODA fez do automovel, o “fetiche" do Ocidente. 

A cultura sobre RODAS, dão provas que a nossa sociedade clasista moderna é automóvel-dependente. Certo? E é por isso que o brasileiro é apaixonado por carro (ver imagem). 
“Mais do que inventos, precisamos de humanidade; mais do que inteligência precisamos de afeição e doçura. (Charles Chaplin).





HOJE:

Pedalando Sobre Rodas.

   

Foi na primeira década de 1800, que o alemão Karl Von cria um cavalo de madeira com guidão e duas RODAS (ver imagem). Foi daí que veio o designer para a criação da primeira bicicléta na história,




O homem criou a RODA  e a partir daí não mais parou de  inventar meios para se locomover.

A criação da bicicleta se deu por volta de 1790, em Paris, pelo conde Mede de Sivrac. Existem controvérsias com relação a esse invento que marcou épocas.

Daí em diante a bicicleta só evoluiu, desde então o gosto pela vida sobre RODAS tornou-se um hábito saudável

Quando decidi pela primeira vez pedalar uma bicicleta (grande), acabei por me enfiar dentro numa moita de bambu onde amorteceu a pancada, mesmo assim, bati a poeira e nunca mais desistir de pedalar. 

Até hoje, ainda trago comigo, a nota fiscal de aquisição da minha primeira bicicleta a qual denunciava o no ano de 1984. Comecei a pedalar sobre RODAS, aos 16 anos, onde a gente de manhã ia pra roça ajudar papai na condução da lavoura de café. De fato! Hó que saudade!

PEDALAR É PRECISO

Hoje aos 70 anos de idade tem hora que ainda me da vontade sair por aí dando aquelas pedaladas. Amo bicicleta! Pedalar é preciso.

Lembrando que a bicicleta é o único “brinquedo” da infância que você não precisa abandonar quando cresce!

A Importãncia da Roda na História

Ninguém! Ninguém apaga uma história construída que marcou épocas. Doravante a lembrança de seus feitos por certo acompanharão as futuras gerações
Enquanto o mundo for mundo, a RODA será explorada. Não tem como descartá-la. Pois sem a obsessão por ela o mundo da velocidade é capaz de parar. Não tem como enumerar seus múltiplos benefícios mecânicos prestados ao homem.

A bem da verdade é preciso salientar  que a RODA  é um componente de caráter imutável. Nem mesmo um imbecil tentaria tocar à sua composição original,  mudar seu corpo arredondado ou circular, dando a ela uma outra forma fisica que não seja à  sua.

LEMBRANDO AS BRINCADEIRAS E CANTIGAS DE DE RODA.

O episódio da criação e feitura da RODA,  é algo sufiscientemente capáz  para fazer com que, a gente insista em querer de volta o bom tempo da infância1

"A Redondeza da Roda"

Amigos leitores (as) internautas, não se enganem os que crê na redondeza da RODA, pois, existem  nas tradições e teorias milenares com resquícios de registros em pedras onde afirmam que por muito tempo a RODA da antiguidade era quadrangular (ver imagem). Triste. Né?
Imagine se até hoje a RODA ainda fosse quadrada? O que seria do mundo atual? Um caos generalizado. Seria um absurdo conviver com uma realidade de caráter escravisante  senão atrasado.

O TEMPO DE MUDAR CHEGOU

Velhos e novos adeptos da roda quadrada se levantaram em áreas estratégicas para um avanço de mudança de mentalidade. Foi exatamente quando a evolução primária entrava em campo e, foi desta vez que a RODA que antes fora quadrada, agora foi lhe dado uma redondeza, Esse tempo de mudar havia chegado. Novos dias, novos tempos. Comemoravam eles!

Conclusão

Com todo respeito para com a ciência a indústria e a tecnologia, diríamos que o homem letrado do terceiro milênio não deveria gabar-se diante de sua sabedoria e inovação. Deveria sim calar-se. Pois tudo o que hoje existe de moderno e sofisticado a maioria destas coisas já existiam e outras apenas foram melhoradas. 

Esta idéia de que vivemos em uma época totalmente nova, é infundada. Afirmar que a sabedoria nasceu conosco, é uma afronta aos nossos antepassados que, mesmo não estando mais aqui, merecem respeito e admiração. Achar que o homem moderno é o dono da verdade, é uma presunção absolutamente intolerável. 

REFORÇANDO:
Amigo leitor (a) internauta, dispondo da RODA  em seu automóvel caminhão, moto, bicicleta, tração animal, cadeira de roda ou  em entre outros fins mecãnicos, tenha consciência de sua eternidade.

CONSIDERAÇÕES FINAISO

O que estamos descrevendo  a respeito da RODA, há 7  mil anos atrás já estava certo e daqui a cinco mil anos ainda, terá fundamento e relações. 

RODA: Que a indústria da máquina e do transporte terrestre em sua pujança e grandeza te descreva melhor tudo aquilo que tentamos te expressar.